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成都现最牛赛车 发动机方向盘全是报废车零件

文章来源:admin 更新时间:2021-07-27

  昨日(20日)下午,坐在驾驶室里,骆力戴上头盔,扭一下钥匙,点火启动汽车。车后方冒出白烟,巨大的轰鸣声响彻街道。几秒钟后,一辆钢铁架构的“赛车”,卷起一阵风,怒吼着从围观市民面前,疾驰而过。

  把车停稳后,骆力摘下头盔,从车上跳下来。“发动机还不太稳定,我也不敢开多远,毕竟这辆车不能上路。”

  骆力提到的车,车身没有多余的装饰,车架全由钢管焊接而成,发动机裸露在外。

  这辆车,是骆力和两名工人在今年10月,从无到有组装出来的。这辆车的出现,也圆了骆力的一个梦想:有一辆属于自己的赛车。

  “16岁的时候,刚从学校出来,那时候喜欢车,但买不起,就想能不能自己造一辆。”骆力告诉华西都市报记者,自己从小喜欢机械,对汽车内部构造很有兴趣。

  今年年初,骆力成了温江区西凤街一家不锈钢建材店老板,开始着手实现10年前的梦想。“很多汽车论坛,都是讲如何改造赛车的,但凭空造一辆性能强大的赛车,几乎没有。”

  没有参照,骆力只能自己摸索。逛遍温江区的汽配店、报废车市场,他淘回一大堆看似破烂的零件。国庆之后就和店里工人着手组装起来。“发动机、转向机、轴头和轮胎都是报废车上取的,其余零件要自己改造、焊接。”

  “他造车,我既不支持,也不反对。”骆力的妻子易女士说,骆力没有其他爱好,就是对车痴迷,不如等他做。

  白天店里不忙的时候,骆力就拿着焊枪,打造车框架。西凤街上的居民经常围着骆力和他的一堆铁零件,问东问西。“凭空造车?反正我一开始不相信。”同是做建材生意的邻居张女士,有些不以为然。

  20天后,一辆拥有钢铁骨骼的“赛车”基本成型。还没来得及装发动机,骆力已经推着汽车来回跑了一阵。“自己的车能动,心里就很高兴。”

  10月底,赛车试跑。骆力找了块空地,发动了汽车。“你相信么,从零加速到100公里,不到7秒!”骆力很兴奋,顺口给赛车起了个名字——“钢管车”。

  “仿照专业赛车,发动机和驱动都是后置,悬挂系统也是参照最新的赛车构造。”骆力说。

  昨日,骆力驾驶着钢管车,在一家汽配店门口的小路上,秀了下车技。一阵尖锐的刹车声,钢管车加速后再急停,接着轻松完成90度甩尾漂移。“发动机有点漏油,性能还不稳定。”骆力说。但光凭强大的加速和灵活的甩尾,钢管车再次被市民们围观。

  整个造车过程,零件加上人力,骆力花了1万多元。完成了自己的梦想,骆力仍然有不少的遗憾。

  “这辆车上不了公路,只能找块空地,偷偷跑一下。”骆力告诉记者,平时钢管车就放在自己店里,周末会和朋友约着,到附近试驾。“前后各一辆汽车护驾,把钢管车夹在中间。人多的地方不敢去,怕出事。”

  钢管车造好后,易女士从没上去坐过。“说真的,我害怕。”易女士告诉记者,尽管不干涉骆力的爱好,但还是担心他的安全。

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