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车上最贵的部件是发动机?还是变速箱?专家:

文章来源:admin 更新时间:2021-08-06

  转眼一瞬间,又到了岁末年尾,每年这个时候的汽车市场,也是一年中最热闹、销量最高的时候。人们都喜欢在这个时候买车,可以开着新车回老家,是非常有面子的事情。如今汽车的价格虽然比以前那么贵了,但是买一辆车对于大部分的家庭来说,依然是不小的开支。毕竟一辆普通的轿车也要小十万的价格。那么相信很多人也都质疑过,一辆车构造并没有很复杂,而且如今汽车技术那么发达,为什么价格还那么高呢?一辆车中,那个部件最值钱呢?我们的钱都花在了哪里了呢?一起来听听专家怎么说吧。

  汽车的构造类似于人的构造。大家都知道,汽车最主要的本分就是“三大件”:发动机变速箱底盘。人们通常都会把汽车发动机比喻成人的心脏,也是被人们认为最重要最贵的部分。的确,汽车发动机给我们车辆提供动力来源,我们车辆之所以拥有强大的动力,都是它的功劳。而如今动力比较强劲的发动机,不得不成还是德系居多。而在省油方面,日系车的发动机更加省油和省心。而专家分析,一辆车的发动机的价格,仅仅是我们车价的百分之10-15,所以它并不是全车中最贵的部分。

  发动机像是我们人的心脏,那么车辆的变速箱肯定就是我们的大脑了。大脑会思考,一款车的变速箱好与不好,完全取决于它聪不聪明,能否最快速度理解和完成驾驶员的意图。相比发动机的研发,很显然,变速箱更加有难度。对于车有一定了解的朋友都说,其实变速箱才是一辆车的核心部分,也是最贵的部件。变速箱确实对于我们车辆起着至关重要的作用,如果与发动机匹配不到,直接会导致我们车辆“有气无力”,加油门不跑的情况,已经出现很明显的顿挫感和抖动感。因此许多知名的豪华品牌汽车,只研发生产发动机变速箱却直接采用专业生产变速箱的厂家的变速箱。其中就有宝马宝马一直采用采埃孚的变速箱。而一辆车的变速箱价格只有整车成本的百分之10左右。这也就是那么多车企喜欢用别人变速箱的原因了。

  说完了发动机变速箱,最后只剩下了底盘底盘就有点像我们人的四肢躯干了。车辆底盘的作用也是非常之大的。最直观的感受就是我们车辆的舒适性和安全性。底盘系统包括:刹车系统转向系统以及悬架系统等等。如果一辆车的底盘不过关,我们的车辆就会在行驶过程中,出现侧倾严重、转向模糊、颠簸顾虑差、刹车距离太长等等问题,既影响驾驶感受也影响行车安全。而在底盘部分,德系车和法系车确实做到非常不错。但是底盘也不算是车上最贵的部件,它的造价只有整车价格的百分之15左右。那么很多人质疑了,到底我们车辆最贵的部分是什么呢?接着让下看吧。

  其实这个问题很好回答。大家都应该知道,我们车辆买来时,包含了许多税费,比如购置税、消费税、增值税、关税等等。这些税费的综合其实就是我们车辆最贵的部分,它基本上占到了我们车辆总结的百分之30-40左右。所以税费的价格远远超过我们最重视的汽车“三大件”价格。经过这样的分析之后,你对车辆的成功构造有了新的认识了吗?

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