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汽车配件APP——构建中国汽车零部件电商基地外

文章来源:admin 更新时间:2021-07-20

  汽车业是我国的支柱产业之一,改革开放以来,国家频繁出台各种促进汽车产业发展的相关政策,汽车维修、保养等配套产业伴随汽车产业而生,汽车产 业发展政策为汽车后市场行业的繁荣起到了不可估量的作用。随着消费需求的不断升级,汽车产业竞争的焦点也会从汽车本身,逐渐过渡到汽车购买后的相关服务, 进而形成巨大的“汽车后市场”,主要包括汽车维修及配件行业、汽车养护行业、二手车买卖、汽车租赁等行业。

  资料显示,与快速增长的汽车制造业相比,国内与之配套的汽车后市场还有很大的发展空间。在国外成熟的汽车市场销售额中,配件占39%,制造商占 21%,零售占7%,服务占33%。现在国内汽车市场销售额中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%。不难看出目前国内汽车销售额中制 造的比重偏大,服务的比重过小。

  由于每辆汽车需要的汽车零部件达到1万个左右,而这些零部件又涉及到不同的行业和领域,在技术标准、生产方式等方面存在较大的差距。目前,国家对汽车零部件制造业还缺少统一的法律规范以及相关政策,关于汽车零部件制造业相关的政策主要分布于其相关产业的国家政策当中。

  我国汽车零部件行业整体制造水平低,管理粗放,成本控制力弱,无法适应用户对产品质量、成本、交货期等全球化采购要求。特别是在成本控制上,随着轿车整车价格战的频繁上演,成本压力不断向零部件环节转移,我国汽车零部件企业控制成本能力面临巨大挑战。

  汽配城虽然是国内汽车配件的重要分销渠道。但由于我国的汽配市场普遍缺乏行业的管理标准,管理制度上存在很大的缺失,政策上也缺乏必要的引导,其现状是经销商的数量大,规模小,素质低,不能保证产品的质量。使消费者去汽配乘购买有所顾虑。

  基于近几年汽配市场更加专业、细分的特点,竞争也越来越激烈。汽配行业属于低收益行业,商户的经营成本,包括财务费用,营销费用,人本费用都在 逐年上升,商户亏损的的风险加大。商户为了做好服务,吸引更多的顾客,会将货备得更加齐全些,但一旦某个车型退出市场,商户积累的配件库存就将成为一堆废 铁。

  上半年,传统汽车市场低迷,整车降价的压力也传导到汽车零部件企业,这使得汽车零部件企业必须整合各方资源,拓展产业链,希望以此获得企业发展 的动力,缓解因降价带来的压力。利用互联网的优势,可以很好的解决流通渠道资源整合的问题。营销手段也不再是靠传统的价格战,让更多的客户看到的实力。汽 车配件APP就是这样一个良好的了解汽配行业信息的移动客户端。通过汽车配件客户端,可以对客户有一个更好的管理。

  通过汽车配件手机客户端,能了解到汽配行业的各种信息,如企业推荐、产品中馨、平台介绍、手机地图、便民服务、联系我们等。同时,此客户端为方便推广,还提供二维码、分享等功能。

  通过汽车配件APP,对配件厂商而言,不用再为寻找客户而苦恼,可以第一时间找到直接匹配的客户;对消费者而言,则不必为汽车配件价格虚高和汽配商地点无从寻找而担忧,即便车坏在路上,也可以方便快捷的找到最近的修理厂,这将有效解决汽配后市场服务的几个痛点。

  据了解,目前汽车配件APP已经云集了众多汽配商。小到一颗螺丝,大到一个轮胎等一应俱全,对于汽配厂商来说,汽车配件APP平台无需任何费用 即可入驻,但是他们会对汽配厂商的维修资质、技术厂家授权、维修技术资格证书等进行考评,最终环节还有消费者的口碑打分选择作为监督,以求把放心实惠的汽 配厂商推荐给消费者。

  汽车配件平台利用强大的全球化集约采购优势、丰富的电子商务管理服务经验和最先进的互联网技术为用户提供最新最好的汽车品牌汽车配件、原厂汽车 配件、拆车件和汽车改装配件,汽车装璜及维修一系列,并稳步攀升成为全国最大的汽车配件网上购物平台,构建中国汽车零部件及用品电子商务基地,支持车联网 和智能汽车发展。

  在“互联网 ”时代,颠覆与取代并不是行业发展最好的选择,我们更期待拥抱与合作。相反,这是一个技术、知识、市场高度外延的时代,在这一阶段,产学研的跨界合作、协 同创新仍是最重要的。互联网的思维在产品开发、管理上都是传统制造企业可以借鉴的,传统汽车零部件企业要以更开放的思维迎接时代变化。实体经济的地位并不 会因为“互联网 ”而被否定或者削弱。对于IT企业,实体经济仍是他们不熟悉的,而且其发展离不开实体经济这个平台。李鸿霞总结说。外围足球

  未来,对汽车零部件行业而言,市场将进一步规范,行业的发展环境也将更健康,在汽车保有量迅速提升的大背景下,有利于推动汽车零部件行业的进一 步发展;对行业内企业而言,无论是外资企业还是内资企业,都将会获得一个更加公平的竞争环境,依靠自身实力取胜,剔除了一些非市场因素对企业经营的影响; 而对消费者而言,将会以更低廉的价格获得更多的产品选择和享受到更好的服务。

  目前“汽车配件”平台在逐渐快速的发展中。“汽车配件”希望通过专业机构的运作,将其打造成为汽配行业中最大的综合性服务平台。现已上线融e邦 众筹孵化器——融e宝,希望通过融e邦孵化-挂牌-众筹融资完成平台各阶段的融资计划,借助资本的力量,,不断壮大企业的规模和提高企业的核心竞争力,巩 固企业的品牌,最终促成企业成为行业新的巨头。

  “汽车配件”平台热忱欢迎广大商界人士和各界朋友共同创展,现在已经对广大的VC,PE进行市场的选择优秀的合作商家和伙伴。(不论你是技术从 业者,资金拥有者,资源拥有者我们都可以广大的合作,打造一个汽配行业的帝国,在九月份,我们的融e邦平台会对所有的合作伙伴进行全面的合作阶段。融e邦 是国内集孵化、挂牌上市、融资合作为一体的众筹平台,其的旗下融e宝(新五板)是依托深圳市康创投资管理有限公司强大的创投资源,联合众多投资机构、证券 公司、以及新闻媒体打造的优质众筹孵化平台!旨在帮助创业者更快地迈进资本市场,同时为投资者提供更多创业项目信息)。

  李鸿霞,女,1967年出生于浙江宁波市,从1993年从事汽配行业到至今,并有创办了自己的汽配经营部,宁波市金达汽配经营部 经销批发汽配、零件畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司在李鸿霞李总带领下与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。宁波市金达汽配 经营部经销的汽配、零件品种齐全、价格合理,宁波市金达汽配经营部实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广 大客户的信任。

  经营项目包括丰田系列凯美瑞、锐志、卡罗拉、花冠、威驰;威姿、威乐、夏利2000、金夏利、及森雅系列m80、s80;吉利系列帝豪;远景、 金刚、自由舰熊猫、美日优利欧、比亚迪系列力帆系列铃木系列等等一系列家庭中低高挡车型。2014年,随着“互联网+”背景下,打造了“汽车配件”平台, 创立的新一代专业电子商务消费服务汽配平台。

  申明:文章的内容是通过投资人的同意,并且是真实有效,转载请标明出处。谢谢~

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