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外围足球为保养增加知识 车辆使用中绕开常见误

文章来源:admin 更新时间:2021-07-26

  商报:随着天气逐渐暖和,不少车主开始给车辆的轮胎放气,让胎压降低一些。特别是在跑高速时,因担心胎压过高会发生爆胎,所以常会选择故意放气减压。这种做法正确吗?

  李溟锋:虽然轮胎会受天气的影响发生热胀冷缩现象,但胎压只要在正常范围,就不用特意放气,一般轮胎胎压的正常范围是2.2-2.6。而且在跑高速时,胎压还是高一些好。因为车辆行驶中会遇到各种路况,轮胎处在变形、恢复间不断变化的状态,高速行驶时变化更快。胎压低,轮胎与地面接触则更多,更容易受磨损,所以高一些的胎压更适合跑高速。

  商报:胎压过高会容易爆胎吗?很多车主朋友都非常关心这个问题,尤其是在天气炎热的夏季,更是不敢让轮胎气太足。

  李溟锋:不会。相反,几乎所有车辆行驶中发生爆胎现象,都是在低胎压的情况下出现的。轮胎在气压较低时行驶变形非常大,在那种坑洼颠簸路面上通过时轮胎连线层容易发生破裂,从而出现爆胎。当然,胎压太高,超过正常值很多也不好。高胎压行驶对减震系统有影响,所以车主们在夏天时将胎压稍微调低一点,以适应因季节引起的热胀现象是可以的。

  商报:不少车主反映,外围足球在车辆保养或加油时,经常有工作人员向他们推荐清理积碳的产品,并表示经常清理积碳对车辆好。请问,积碳是越常清理越好吗?车辆出现什么情况时表示应该清理积碳了?

  李溟锋:一般来讲,我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳,积碳并不是越常清理越好,在车辆性能表现正常时,完全没有必要多花额外的费用。平时使用时可以自己做检测,最简单的就是看车辆刚刚启动时的怠速。外围足球一般来讲,四缸车的正常怠速在700-800转之间,六缸车在600转左右。如果怠速下降明显,且偶尔发生熄火现象,则表示需要清理积碳了。

  此外还有一点提醒车主,混合动力车型是不需要清理积碳的,因为积碳一般是在低速行驶时产生,而混合动力车型低速时用的是电,发动机不工作。

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